税收鼎力支持“复兴号”驶向世界

　　——青岛中车四方股份公司5年获减免退税28亿元

　　今年6月26日，我国拥有完全自主产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁线上双向首发，这标志着中国高铁迈出了“从追赶到领跑”的关键一步，我国铁路技术装备制造迎来一个新的时代。其中，红色涂装的CR400AF车型是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称中车四方股份公司）研发制造的。

　　“青岛市国税机关认真落实各项减免退税措施，送服务上门，有力支持了我们公司的创新发展，特别是对中国标准动车组的研发和生产起到了积极促进作用，产品的竞争力和国际影响力也因此得到增强。”谈及税收支持在企业创新发展中发挥的作用，中车四方股份公司副总经理、财务总监张敏深有感触地说。据他介绍，2016年，公司享受高新技术企业所得税减免3.8亿元，研发费用加计扣除3.1亿元，出口免抵退税2.3亿元。

　　统计数据显示，2012年～2016年，中车四方股份公司享受各类减免退税约28亿元。其中，享受高新技术企业所得税减免13.4亿元，享受研发费用加计扣除1.6亿元，以上两项税收优惠的落实，有力支持了企业创新，增强了企业研发核心技术的能力。此外，公司获得出口免抵退税13亿元，让企业在参与国际竞争时，具有质量优势、技术优势的同时，同样具有价格方面的优势。“各项减免税落地，使我们有更多资金向研发倾斜。”张敏告诉记者。

　　目前，中车四方股份公司已拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站4个国家级研发试验机构，在泰国、德国和英国成立了高铁与轨道交通联合研究中心，企业的技术创新和研发能力显著增强。

　　由于有了高水平的研究机构和强大的研发能力，中车四方股份公司近年来推出一系列新产品。我国首列时速200公里、300公里和380公里的高速动车组，首列城际动车组，在该公司诞生。同时，公司参与的青藏铁路工程项目、京沪高铁工程项目获国家科学技术进步特等奖，研制的CRH2型高速动车组转向架获国家科学技术进步一等奖。中车四方公司还承担了600公里磁浮轨道交通工程化系统的研制工作，该系统包括一条高速磁浮试验线和一列高速磁浮试验列车，将填补国内此类技术的空白。

　　谈及公司5年来的业绩，张敏向记者介绍，中车四方股份公司的销售收入已由2012年的215亿元增长到2016年的420亿元，增幅超过95%。

　　近年来，随着“一带一路”建设和高铁“走出去”步伐的加快，中车四方股份公司在国际市场取得了不俗的成绩，先后获得阿根廷、香港、新加坡、斯里兰卡、美国等20余个国家和地区的订单。其中，2016年3月，公司成功中标美国芝加哥地铁项目，涉及地铁车辆846辆，项目金额总计约13亿美元，成为国内轨道交通企业向发达国家出口的最大地铁车辆项目。

　　今天，中国高铁已成为中国制造的一张靓丽名片。“复兴号”的成功运行，将承载着中华民族的强国梦驶出国门、驶向世界。在这条路上，税收支持将始终相随相伴。